轮胎花纹上的秘密

softmouse · 发表于 2006-8-31 16:00:10

横沟花纹：横沟花纹轮胎的牵引力、制动力与自动清洁能力都比较好，在恶劣路面上表现良好，但缺点是横向阻力小，易侧滑，而且嗓声较大。所以一般用于货车、大型客车后轮或工程车与越野车等，是坏路上的专用轮胎。

直沟花纹：直沟花纹行驶阻力小，操控与稳定性好，噪声较小。但它不适宜在坏路上行驶，驱动力与制动力较横纹轮胎差。主要用于轿车、较小的客车与货车上也有采用，适用于道路状况较好的柏油、水泥马路以及高速公路上。

直横沟花纹：横沟与直沟相互交错，不但适于在路面上行驶，而且可以在普通公路上行驶。如今这类轮胎较多地用于货车、客车以及SUV等车辆上。

块状花纹：轮胎的表面呈现凸出的块状，目的在于加强其驱动力与制动力，一般被用于雪地与特别泥泞的道路行驶。它的缺点是耐磨性差，行驶时阻力大，噪场也较高。

非对称花纹：这是近年来推出的新式设计。轮胎外侧沟纹较少、内侧沟纹较多，可以保证更平衡地转弯与雨天排水。

ceceseven · 发表于 2006-8-31 17:22:50

知道一些，一般是和天气和路面有联系

hwzhu · 发表于 2006-9-2 01:21:28

不同花纹性能上究竟能有多大差异？

ayouyouyuer · 发表于 2006-9-3 08:49:00

真的不是很清楚这些区别的~~~

tanglee · 发表于 2006-9-3 22:53:29

不同的花纹肯定有不同的用途

hechenw · 发表于 2006-9-4 12:46:34

有点意思！！！

brownzhou · 发表于 2006-9-4 22:32:25

never notice that,
thanks

syjhwhwx · 发表于 2006-9-6 11:14:03

不同的纹路防滑制动甚至风阻都不同

百里飘香 · 发表于 2006-9-6 14:00:26

学习了点知识

issa · 发表于 2006-9-6 16:04:35

谢了

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