摸摸..进来看看..

猴哥

to 咖啡：对，北京开1.8TT的傻妞见过么？实际看起来绝对比照片上感觉小多了，让俺多次有用自行车和其比长短的冲动

to ritter ：新甲壳虫也就比smart大吧，呵呵

issa

原帖由 ritter 于 2007-6-13 20:21 发表
minicooper 国外1.2万欧元，国内34万人民币。好玩吗？

朋友的太太买了一辆，好像是40万左右吧
具体不知道好不好玩
只觉得是浪费钱！

ritter

原帖由 issa 于 2007-6-14 11:29 发表



朋友的太太买了一辆，好像是40万左右吧
具体不知道好不好玩
只觉得是浪费钱！

为国家做贡献

一般的进口车价格计算公式为：

到岸价×(1＋关税税率＋消费税税率)×(1＋增值税税率)＋经销商费用＝进口车基本价格

    说起进口车的价格，人们最耳熟能详的便是关税，其实关税只是进口车价格中的一部分，目前国内进口车的价格主要由5部分构成，即：到岸价格、关税、消费税、增值税和经销商费用，这其中，到岸价格由于涉及外汇汇率变化因此也并不是一定的。

    按照这一计算公式，以一辆到岸价为10万元人民币、排量为1.0-2.2L的进口中级轿车为例，按照加入世贸组织前的关税水准，其销售价＝10万元×(1＋80%＋5%)×(1＋17%)＋其他费用，忽略经销商费用，则为21.64万元；2006年7月后，中国汽车关税降至25%，而其他价格因素不变，则同样的轿车售价为15.79万元，降价幅度为27%，平均到每年约为5%。因此，虽然关税的降低是人们对加入世贸组织后进口车价格最大的期待，但实际上关税对进口车价格的影响也非常有限。

ritter

原帖由 雨夜咖啡 于 2007-6-14 09:17 发表
SMART？

NOD