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楼主: xiesongd

说欧洲车一定坚固的人好去看看

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海星

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发表于 2006-8-24 05:41:50 | 显示全部楼层
看跟谁撞了 怎么撞的 正面 还是侧面
iveco应该是辆van吧 这根本不能相比
要不谁让轿车和十八轮大卡车撞试试
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发表于 2006-8-24 22:25:55 | 显示全部楼层
标题说法似乎有征对性,lz啊是日系车
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发表于 2006-8-25 02:42:55 | 显示全部楼层
只有TANK了。没有办法,大概多少钱一台?我军方的,理想就是买坦克。
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发表于 2006-8-25 16:32:35 | 显示全部楼层
要是雅阁,估计连形状都看不出了
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发表于 2006-8-25 18:17:04 | 显示全部楼层
宝来安全性还是可以得
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发表于 2006-8-26 15:19:22 | 显示全部楼层
坚固是相对的
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荣誉版主

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发表于 2006-8-27 08:01:11 | 显示全部楼层
撞的位置.....你那脑袋和别人侧面撞合理吗....对比不对的...宝来和那啥..不是一个级别..咋不和m1整一下啊
PG决定了脑袋...
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海星

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发表于 2006-9-17 02:45:47 | 显示全部楼层
惨不忍睹。。。
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发表于 2006-9-17 05:47:14 | 显示全部楼层
哪国车的先不管它,想多活几年,小心驾驶 慢速行车 就对了!
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发表于 2006-9-17 22:40:40 | 显示全部楼层
宝来车子轻,动力强,还合适改装。

所以开宝来的很多都是强盗车,根本不考虑交规,一旦碰撞,照样死人,阎王又不是德国人,不会因为你买了德国车就不收你。

ps,lz帖这个帖子至少说明一点,单凭一两张撞了以后的照片就判断什么车子安全什么车子不安全是没有道理的(不能因为宝来散架就说德国车不安全,反过来也不能因为雅戈散架就说日本车一无是处)要比就是同样条件比,比如都按照NCAP的要求来。


ps,我不开日本车,但要告诉大家一点,欧版的雅戈和飞渡NCAP分数比欧版的大众POLO、PASSAT这些车要高的,也就是说在欧洲德国车的确并不比日本车更安全。当然中国版可能又是另外一回事。所以别小看日本人的设计开发能力。
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