请教各位一个换档时机的技术问题

spfa

桑塔那听声音正好。

1..

我的经验别人一般不太同意，但和北京某汽车栏目著名主持人的一样，不仅仅是根据你的速度换档，另外要看你换档的目的，如果是匀速行驶可以根据速度，如果是捷达我认为不要看时速表，提速时根据发动机的声音进行换档，时间长了就自然而然了，减挡时就不必说了根据速度来（但还是建议不要看速度表来加减挡，新手太容易出问题，老手基本上也不太看）
另外我觉得提速时换档主要看你需要的加速度而不是速度，比如前方需要快速通过（如超车）你不必非要遵循什么？低档可以迅速提起汽车的速度，这样虽然不太省油，但可以迅速达到目的，另外捷达的动力性很好，如果按你的开法那60，70，80，90，.......160要设多少个档位才够？建议提速时：起步1档，40以内2档，60以内3档，80以内4档，剩下5档，正常匀速时可以适当省一挡（说实话我基本上是这样开）

最初由 xujh 发布
[B]本人是捷达车，学车的时候师傅没有教应该怎样换档才合理，后来自己开了车，总是20公里换2档，30公里换3档，40公里换4档，50公里换5档。这样经过了一年多，油路总觉得不通畅，冷车打火抖动，动力也差了。花了500多清洗了发动机没多久又不行了。一个朋友告诉我说，应该按转速表换档，基本上发动机到2200-2500转才升一档。如果不然会造成燃烧不充分，导致油路堵塞。我改用这样方式一段时间后，油路问题大有改善，最终一切正常了。（估计那些积碳被轰走了）

   不知各位觉得怎样正确？另外，减档上的技巧又如何？ [/B]

blackblue

开别人的车，在街道上持续超车时，保持转速在3000-4000，提速敏捷（高转速发动机），超车顺畅。至于声音，不同的发动机表现不一样。
车感很重要！！！

geheng

10公里一换档，那车得有20个档才够使。2500换差不多。再多的话，听发动机声音也不舒服啊。

用户命

开的时间长了，就有感觉了~~

jungman

最初由 wong1001 发布
[B]郑州都上直升机了？可怕 [/B]

这可 是真的了，这几天警察还带真枪！