买车，油耗真的那么重要吗？

jxgswq

10年前2块多，现在5块多。那时工资才多少，现在翻了几倍了，油才翻了1倍，那时可以烧得起，现在为什么烧不起了！！！！

雨夜咖啡

支持楼主


移民吧

xiatian

就是要小心恐怖分子

nhdllmd

同意1、7楼的看法。车都能买了还在乎油吗，但非常在乎一路飙升的油价

cifc3

安全至上的原则下相对低油耗是可以的

ltadpole

原帖由 小于 于 2006-8-18 02:29 发表
　　开玩笑的话，车差了一百公斤，等你车开到报废时去卖废铁还能多卖几百块钱呢。

这句搞笑,嘎嘎

kittycat

不同意LZ的意见！
对随便拿出现款10万20万买车的主来说，可以不在意油耗；但对好不容易凑够10多万的来讲油耗就重要了。就像买空调，几乎人人都有，可有几个天天开的呢？况且开与不开也就差几百，寿命还几乎相同。人会考虑使用费用的。
上周看了款进口大捷龙，要价44万，卖家说油耗大约17-20升！说买这车的谁在意油耗呢！同感。
国外的油价比国内便宜吧（相对），车就更便宜了，除了环保意识，人家还是在意油耗的。欧洲那么多柴油车，为什么？！

yuhao

真的很重要的

sock

原帖由 kittycat 于 2006-8-24 10:31 发表
不同意LZ的意见！
对随便拿出现款10万20万买车的主来说，可以不在意油耗；但对好不容易凑够10多万的来讲油耗就重要了。就像买空调，几乎人人都有，可有几个天天开的呢？况且开与不开也就差几百，寿命还几乎相同。 ...

柴油车的污染更大....说是能达到XX排放标准..那是理论的...实际你看看...

[ 本帖最后由 短袜 于 2006-8-27 07:47 编辑 ]

kittycat

原帖由 短袜 于 2006-8-27 07:46 发表



柴油车的污染更大....说是能达到XX排放标准..那是理论的...实际你看看...

那是因为国产柴油质量太差，硫超标（好像比欧美高100倍）。所谓的污染，是指颗粒及气体，美亚看中硫化物等，欧洲看重二氧化碳，因温室效应二氧化硫小于二氧化碳，甚至有人说二氧化硫有反温室效应，而柴油排CO2少。颗粒物才是个难题，在欧洲很少有柴油车喷黑烟的，一是油好，而是技术好。日本在柴油发动机排气管装二次燃烧器来进一步降低颗粒排放。