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楼主: sansan

ZT 悍马(HUMMER)

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 楼主| 发表于 2006-4-17 12:18:56 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-4-17 12:20:11 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-4-17 12:21:59 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-4-17 12:29:59 | 显示全部楼层
H2 SUT——顶级皮卡   
悍马H2 SUT是H2的变型车H2是一款SUV,即运动型多功能车辆,而H2 SUT则是SUT,即运动型多功能卡车(Sport Utility Truck)它与H2在车身外形上的主要区别是后半部分,它的后半部分是敞开式的货箱,而H2则是完全封闭的厢式车身H2 SUT的外形完全是悍马风格,方方正正的形状,轮廓分明的外表,坚强有力的线条以及几乎垂直的风挡玻璃等,都是悍马的显著特征
2005款H2 SUT比H2更具多功能性,或者说它的功能更多除了H2的一般功能外,它还可以在乘载四人的情况下装一些货物,此时货箱的容积高达30立方英尺如何货物较大或较多,还可以将后排座后面的后车窗打开,并把后排座放倒,从而形成一个4英尺宽6英尺长的“床” , 按下一个按钮,驾驶者即可将所有四个侧窗和后窗隆下再按下另一个开关,你还可以将车顶篷打开此时你就像驾驶一辆敞篷车一样与自然完全接触  悍马H2 SUT的前后悬都非常短,这样可以保证它拥有较大的接近角和离去角前轮采用独立悬挂,后面为五连杆式悬挂很有特点的机盖下面是6升的V8发动机,在5200转/分可产生316马力的最大功率在4000转/分时产生360 lb.-ft的最大扭矩变速器为四挡自动变速,并配合全时四驱系统
悍马H2 SUT最早作为概念车在2001年的纽约车展上由施瓦辛格隆重推出,经过不断的改进后,定于2004年二季度开始销售。

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 楼主| 发表于 2006-4-17 12:31:52 | 显示全部楼层
HMMWV——美军的腿   
上世纪70年代后期,美国军方对各种军车渐渐不满意,决定研制多用途高机动性四轮驱动车(High Mobility Mutlpurposc Wheeled Vehicle-HMMWV,现在美军方昵称为Humvee),除了运送人员外还可以架设机枪、救护伤员、发射导弹等老吉普车无法担当的军事任务。
当时有三家公司向军方投标,并提供了HMMWV的设计蓝图。经过十年的激烈角逐,美国汽车综合公司(AM General)率先将样车送到全美最大的车辆测试中心——内华达汽车测试中心进行全面测试。最后的车型设计采用V8型 6.5升柴油机,四轮独立悬挂系统,常时四驱系统,低车身,宽车体。1984年通过各种严格的测试而成为新一代的多用途越野车,正式命名为HUMVEE,并获得55000部的美军采购合同。
在1990年海湾战争争中,HMMWV 出尽风头, 并进而促使厂家推出民用版式悍马。至今悍马军用车已生产超过14万辆,美军装备了十万辆,并出口到三十多个国家和地区。除了美国海军和空军装备外,美国陆军大约每十个人就拥有一辆“悍马”。
在2003年的伊拉克战争中,军用悍马又战功卓著,但从5月初美军在伊拉克主要战事结束后,HMMWV战车的处境却有些难堪,美国从政客到民众都在指责由于HMMWV缺少必要的防护措施,许多美国士兵的生命本来是可以挽救的。这些较轻的 Humvees 和其他的军用车辆已经变成反美国游击队选择的最佳目标。从路旁的炸弹、地雷、火箭弹,甚至一个简单的 AK-47 步枪子弹,都能穿透这种非装甲车辆。后来战死的美国兵大多数是死在悍马军用车上。速度很高、气势汹汹的Humvees,其防护性能几乎为零,这也是今后 Humvees 面临的最大难题。

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发表于 2006-4-17 21:01:38 | 显示全部楼层
悍马油老虎啊~~,买得起也开不起~
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发表于 2006-4-18 12:28:38 | 显示全部楼层
这个车只能看看图片
yy一下
这辈子估计都没希望开上了
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发表于 2006-4-20 06:30:40 | 显示全部楼层
看看吧
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发表于 2006-4-20 13:17:02 | 显示全部楼层
战车之王啊
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发表于 2006-6-17 16:54:10 | 显示全部楼层
就不要提买的事情
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