今年燃油税改革方案可能要实施了

car

财政部在《关于2006年中央和地方预算执行情况与2007年中央和地方预算草案的报告》(以下简称报告)中透露，今年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。

　　部分改革条件已经成熟

　　报告提到，2007年我国将稳步推进税制改革，抓紧完善燃油税改革方案并择机实施，进一步完善社会主义市场经济。昨日下午，国家税务总局税收科研所副所长靳东升表示，按照方案设计，对汽油、柴油开征燃油税之后，养路费、客运附加费等多项行政收费同时停收。“但有些贷款修建的高速公路收费不一定会取消。”“费改税”之后，居民的整体负担将基本持平。“个人之间会有差异，开车少的人会觉得负担轻了，开车多的人可能就觉得负担重了。”靳东升透露，由于客观环境的变化，我国2001年拟定的燃油税改革方案现在面临较大调整，马上出台条件还不成熟，至于年内是否肯定会开征，靳东升称不方便下结论，开征要等待合适的时机。他表示，由于燃油税开征将导致汽油、柴油价格的上涨，因此推行改革需要等待合适的时机：油价不是太高、中央财政收入不太紧张、税务管理准备充分、社会能够接受等，“前三个时机现在已经成熟了。”靳东升表示。

　　前提是油价与国际接轨

　　全国政协委员、经济学家陈清泰说，燃油税开征的前提应该是油价与国际接轨，“因为价格是市场产物，给供应者、购买者一个信号，而税却是政府行政手段。应该先满足了前者，形成良好的价格形成机制后，征收燃油税才有意义，不能一开始，就硬性加入行政手段。”全国政协委员、经济学家吴敬琏认为开征燃油税很有必要，他说，外国人买车都同时考虑车钱和油钱，因为每升油钱都含税，现在我们大家买车却不考虑油钱，由此造成中国几乎变成全世界汽油价格最低的国家，他举例，“香港的司机开车到深圳加了油再走，外航的飞机特别在中国加满油再开”，吴敬琏说，燃油税的开征，很有必要，他同时指出，燃油税开征后，也必然对汽车市场产生一定影响，这些都需要系统考虑。


不知道对我等百姓一族是否有利呀?;@

bird

tnnd什么都吵着跟国际接什么jb轨，就不考虑老子的工资跟国际接轨

car

劳骚这么大呀，请问兄台月薪几何呀？

aaarong

只是发现提价时和国际接轨。。。。价格回落的时候就。。。。。没有和国际接轨了

zsoooo

征燃油税,就不该收别的费,向国际靠拢

doveiyy

如果真的取消养路费和通行费，改为征收燃油税，多跑多交，这样还是比较合理的。

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原帖由 kennyxgy 于 2007-3-9 12:15 发表
走高速路还是得缴费的。

这就是改革，怎么能收钱就怎么收钱！

youzhi

海南早在96年就开始试行了……试了10年还没个结果

清风居士

海南挺好额，不如全国推广，可能好多人下岗啊。

youzhi

在海南开车感觉正是不一样，高速路爱上上爱下下，不必担心什么费不费，有些莫名其妙的费用根本不必考虑，车动就交不动车不烧油就跟你没关了。也没有收费站妨碍你的时间和自由。唯一不协调的恐怕就是高速路上也有摩托车了，他们有时也会借道上来“高速”一把，反正交警不多，只要不是太嚣张没问题。我就干过一回。不过高速公路骑摩托车很累，眼睛花呀

[ 本帖最后由 youzhi 于 2007-3-17 17:52 编辑 ]