细数十大驾驶陋习 切勿以“陋”小而为之

dannyju

细数十大驾驶陋习 切勿以“陋”小而为之

张迪 2004/12/16


--------------------------------------------------------------------------------











驾车陋习说起来不算什么祸国殃民的大事，但这些小节却也能酿成大祸，小则伤车、大则伤人，于人于己都没好处。快看看自己有没有这些不良习惯？有则改之，无则加勉吧。

行车五大不文明

乱丢杂物很多司机都应该有过这样的遭遇，自己正常行驶，而前面的老兄一会儿从车里扔出个可乐罐，一会儿扔出个塑料袋，或是吐口痰，于是后车只好开始了躲闪行动，躲好了还成，躲不好可就得剐上旁边的车。

并线不打灯还有种司机，总觉得路上就他一个人，无论拐弯、并线，一律不打灯。或是遇上个别出租司机，他们一旦发现有乘客招手就会连反光镜也不看地紧急停车，结果经常导致后面的车辆和行人险象环生。

开车打电话不少驾驶员都喜欢在堵车时发短信或打电话解闷，这对于缓解疲劳也许有一定好处，但是聊天会分散人的注意力，对路况做出不当反应。有不少人就因为在堵车时发短信，结果忘了勒紧手刹，车都向后溜了也没反应，所以奉劝大家开车还是应该专心。

过坑不慢行又到了北方的雪季，雪景好看，可化雪后路可就泥泞难行了。这时司机师傅们在通过泥坑时应注意减速慢行，避免将泥溅到行人身上。其实雪天路况复杂，有些泥坑深浅难判，提前减速也是对自己的安全负责。

疲劳驾驶另外，疲劳驾驶也是一大陋习。据公安交通管理部门的统计，疲劳驾驶极易引发死亡等恶性交通事故。一项社会调查更提出，有一半以上的驾驶员都有过疲劳驾车的经历，甚至有打瞌睡的现象发生，所以大家在驾车时还是要打起精神来。如果实在疲劳可以找个安全、不违章的地方小憩一下再走不迟。

除此之外，夜间行车遇到对面来车也不关闭远光灯的；在小区里狂按喇叭，不减速不礼让非机动车和行人的；停车时不考虑他人车辆进出，妨碍别人车辆停放的……陋习都应在今后的驾车生涯中尽量避免。

驾驶五种不规范

由于对机械常识不太了解，一些驾驶员常常会不当地使用爱车，结果小则对车造成伤害，让机械部分发生早期磨损，大则在关键时刻车辆不能正确作出反应，酿成大祸。

常踩离合器例如有些车主在堵车或车流缓慢时喜欢闷着离合器行车，其实这样对离合器片的损伤很大，严重的还会烧蚀离合器片，造成车辆的所有挡位都挂不上了，到时可就陷入窘境了。

手不离挡把车手扶挡把也是不良的驾驶习惯，一是紧急情况下单手远不如双手对车的控制力好，二是长时间压着挡把会造成变速箱内的机构发生早期磨损，所以正确的驾驶方法是双手握方向盘，换挡动作清晰利落。

加减挡不合时机常有人会抱怨自己的车很容易产生积碳，车还抖，提速也比新车慢了，殊不知这与驾驶习惯有很大的关系。该加挡时不加或该减挡时不减，不会省油相反还会对车的燃烧系统造成负担，所以把握好正常的换挡时机很重要。

启动热车还有些车主早上喜欢热车，甚至等到水温完全升高后再走，其实现在大部分的轿车都配备了电喷系统(电子控制汽油喷射式发动机)，已装有补偿装置，也就是说当发动机启动后其怠速会自动升高，因此发动机的温度上升应该很快，当温度达到指定标准后，怠速又会自动降到经济值。所以，在发动机启动后，不应人为地延长热车时间，这样既浪费燃油也不利于环保，即使在非常寒冷的季节暖上一两分钟的车也足够了。

停车不熄火如果长时间停车，应将发动机熄火并关闭空调。一般家用轿车怠速运转3分钟所消耗的燃油要比重新启动发动机所消耗的燃油多很多。并且如果是在地下车库等通风不良的地点，原地着车开空调还会造成废气倒灌回驾驶室，使人吸入过多一氧化碳等有毒物质，发生危险。

proboss

收藏了

vincer

收到～

ronald163

知道啦，谢谢

tiger007

"正常的换挡时机"？我是新手，请老鸟们指导一下，呵呵，一般转速多少合适？

wlxiong1203

记住了

snowfoxes

换档时还看仪表盘吗？

卖女孩的火柴

最反感的是不变近光的。

blitzvic

有教育意义， 谢了

有话好说

好帖