1.省油:
铝合金轮毂平均每个比纲圈轻2公斤,一车用5个便省了10公斤重量.根据日本试验,汽车重量每减轻1公斤,一年可节省12公升汽油,故轻10公斤每年可接生120公升汽油.引擎所产生之动能,传动到轮胎时所需要克服的负荷是力矩,力矩=重量*距离的平方,所以重量只差2公斤,但是力矩的差异却是相当大的.美国汽车工程师学会所发表的一扁研究报告指出,铝合金轮圈虽然比一般钢圈昂贵,但每辆汽车跑到2万公里时,其所节省的燃料费便足以抵回成本.
2.增加引擎寿命:
根据引擎负荷与效率曲线图,当负荷大至某一程度后,其效率反呈降低,此边际效应表示、此时增加一单位负荷,引擎将更吃力,特别耗油,引擎负荷之减轻,自然减少故障,延长寿命.
3.散热好:
摄氏20度时,金属热传导系数为:铝合金:0.53,钢:0.18,铬:0.16.由此可知铝合金之热传导系数为钢的3倍,散热效果好,长途在高速行驶后,也能使轮胎保持适当的温度,使刹车鼓及轮胎不易老化,增加寿命,降低爆胎的机会.
4.真圆度好:
精度高达千分之二寸,小于毛发宽度(千分之三寸).运转是平衡佳,消除一般车身颠簸及方向盘抖动现象.
5.坚固耐用:
铝合金轮圈之耐冲击力,抗张力及热力等各项强度较钢圈有过之而无不及,因此,在国内防工业,航空工业扮演了极其重要的角色.
6.美观:
一般钢圈因生产方式所限,形式单调呆板,缺乏变化.铝合金轮圈则有各式各样之设计,加上光泽,颜色之效果,也提高了汽车高中的价值感与美感气氛.
7.操作轻快:
由于重量轻,真圆度好,能随心所欲控制方向盘.转弯时,轻快灵活,刹车也较为容易. |
狗仔卡
发表于 2008-5-7 10:34:03
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