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[转贴]丰田在中国采取的是低配置,高价格的策略

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论坛元老

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发表于 2004-2-29 23:17:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
转贴丰田在中国采取的是低配置,高价格的策略》★



今天比较了丰田花冠和威驰的配置和价格,同时查看了丰田花冠在台湾和香港的配置和价格,发现很多值得大家注意的地方并得出几个结论。  

1, 威驰的价格就太高了。  
2,丰田花冠短时间内不会推出1.5升VVT-I的车型。  
3,丰田花冠在国内采用的是高价格低配置的做法,短期内可以达到暴敛钱财的目的,长期看只能损害丰田在中国的形象。  

大家可以从下面的表格看出,花冠GL-I自动挡的售价是17.5万,威驰GL-I自动挡售价是14.5万,二者售价仅差3万元。而花冠GL-I无论从规格、动力性能、配置都远远高于威驰GL-I。二者不应该是3万的差距。如果花冠售价合理的话,那威驰的售价就太黑了,应该降2.5万元以上。  

你可以试想一下,把威驰GL-I的发动机从丰田5A换成1.8升VVT-I,售价会不会从14.5万涨到16万多。同样,如果花冠推出1.5升VVT-I的车型,售价估计在16万甚至更低,势必影响威驰的销售。在国际市场,花冠的发动机有1.5升,1.8升,2.0升几种,1.5升在海外是主打车型,可在中国却首推1.8升的车型,除了提高花冠的档次和宝来、阳光竞争外,避免和自家兄弟相互残杀也是重要原因。如果推出1.5升的花冠,威弛还怎么卖!  

丰田花冠在国内采用的是高价格低配置的做法,如果你到丰田在香港和台湾的网站上看看,你就能知道丰田有多黑。港台地区销售的1.8升顶级花冠配置非常高,有VSC车辆稳定控制系统,TRC循迹防滑控制系统,雨滴感应式雨刷器,BAS刹车辅助系统,HID气体放电大灯,驾驶员座椅电动调节……而价格不到17万港币。配置减少不少,价格涨了不少,里外里中国用户的损失有多大,我想明眼人都知道。丰田的这种策略短期内可以达到暴敛钱财的目的,长期看只能损害丰田在中国的形象。

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论坛元老

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发表于 2004-3-1 15:46:12 | 显示全部楼层
所以无论如何也不买日车
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发表于 2004-3-1 17:12:04 | 显示全部楼层
花冠这车在中国不会畅销的
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发表于 2004-3-1 19:50:44 | 显示全部楼层
花冠价格出来着实吓了我一跳!实在是“高”啊!
世界各大汽车厂也就敢在中国这么干。
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发表于 2004-3-3 18:47:22 | 显示全部楼层
中国人多,有市场,早晚砸死GOU日的!
上次买笔记本时看到东芝在中国销售的东西都是很简易的,材料到做工,惟独价格和海外打平.
我差点没骂街
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发表于 2004-3-4 20:49:24 | 显示全部楼层
日本人少在中国装NB!
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