青藏列车频出事铁道部知情不报隐瞒事故

sgepco · 发表于 2007-5-25 07:46:12

　　??青藏列车频出事 16起事故被隐瞒
　　　　
　　　　　　
　　　　　　每天有近4000人次搭乘的中国青藏铁路火车，官方隐瞒列车重大瑕疵。
　　　　
　　　　　　官方一份内部检测报告显示，由美国奇异公司（GE）生产的火车头故障频繁，迄今已有16起会引起脱轨的重大事故，而车头装载的列车定位系统常故障，导致行车控制中心根本不知火车跑到那里，情况严重者恐发生列车追撞意外。
　　　　
　　　　　　中国国家科学技术委员科技干部局前局长金履忠对此痛批，铁道部之所以知情不报，就是怕他们盲目引进美国车头被追究，会丢乌纱帽。铁道部则不回应。
　　　　
　　　　　　《中国工业报》报导，《青藏铁路进口设备检验监管情况及存在问题分析》报告是由国家质检总局于去年底完成。
　　　　
　　　　　　据官方数据，青藏铁路去年7月通车后只发生一起出轨事故，但报告披露，青藏铁路运行的18辆美国NJ2火车头和透过卫星定位列车加强型列车控制系统，在累计150万公里运行中，共发生16起重大品质问题及故障。
　　　　
　　　　　　青藏列车头常见故障如下。
　　　　
　　　　　　●车头扫石器松动脱落：引起脱轨
　　　　
　　　　　　●空压机冷却器出故障或总风管爆裂：导致列车空气动力设施瘫痪
　　　　
　　　　　　●加强型列车控制系统（Incremental　Train　Control　System ， ITCS）不稳定：火车位置无法确认
　　　　
　　　　　　●横向减震器断裂：行车不稳。

飛鷹 · 发表于 2007-5-25 08:42:12

道听途说;(

月影星空 · 发表于 2007-5-25 08:43:02

这么多不足？

mark_mark · 发表于 2007-5-25 08:45:09

真的么

艳阳初 · 发表于 2007-5-25 08:45:53

好像是真的

出阁 · 发表于 2007-5-25 09:45:03

不喝酒的时候也是个混球

swimman · 发表于 2007-5-25 10:10:20

不是吧...

ritter · 发表于 2007-5-25 10:51:50

以讹传讹，被分裂分子利用

basdin · 发表于 2007-5-25 12:01:58

青藏列车头常见故障如下。
　　　　
　　　　　　●车头扫石器松动脱落：引起脱轨
　　　　
　　　　　　●空压机冷却器出故障或总风管爆裂：导致列车空气动力设施瘫痪
　　　　
　　　　　　●加强型列车控制系统（Incremental　Train　Control　System ， ITCS）不稳定：火车位置无法确认
　　　　
　　　　　　●横向减震器断裂：行车不稳

扯淡

guaguatou · 发表于 2007-5-25 12:07:24

现在都不知道什么是真的，什么是假的，只能听过了就算

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